Der erste Erdgasmotor wurde 1862 von Étienne Lenoir entwickelt. Aber erst nach dem Zweiten Weltkrieg kam es durch die neue weltweite Mobilität zu einer Verstärkten Anfrage nach Erdgas. Die Autoindustrie entschied sich 1950 zur Verwendung von Benzin- und Dieselmotoren. Ab 1994 begann in Deutschland die Produktion von mit Erdgas betriebenen Fahrzeugen. Heute produzieren fast alle Autohersteller Fahrzeuge mit Erdgasmotoren in Serie. Zum Fahrzeugbau gehören PKWs genauso wie LKWs, Busse und so weiter. Bei den neu produzierten Erdgasfahrzeugen liegt der Erdgastank unterhalb des Fahrzeugsbodens. Bei der Umrüstung eines Benzin- oder Dieselfahrzeugs auf Erdgasbetrieb wird der Erdgastank in den Kofferraum montiert.

In den Bereichen Kraftstoff, Kraftstoffsteuer und Kraftfahrzeugsteuer sind mit Erdgas betriebene Fahrzeugen finanzielle günstiger als mit Benzin- oder Dieselmotor betriebene Fahrzeuge. Beim Neukauf eines Erdgas-Fahrzeugs ist mit Mehrkosten von ca. 1000,-- bis 2000,-- Euro zu rechnen. Durch die oben erwähnten Vergünstigungen wird dieser Mehrkostenpreis langfristig erwirtschaftet. Positiv auf die Preisentwicklung für Erdgas-Fahrzeug wirkt sich der wachsende Gebrauchtwagenmarkt für Erdgas-Fahrzeuge aus.

Die Versorgung mit Erdgas-Tankstellen ist in Deutschland bereits flächendeckend und befindet sich noch im weiteren Ausbau. 2009 wird mit ca. 800 Tankstellen gerechnet, die Erdgas anbieten. Weitweit kann von einer Versorgung mit Erdgas-Tankstellen auf den Kontinenten Nordamerika, Südamerika, Asien, Australien und Europa gesprochen werden. In ca. 65 Ländern der Erde sind mehr als 10 Erdgas-Tankstellen vorhanden. Wer eine Reise mit einem Erdgas betriebenen Fahrzeug plant, sollte sich vor der Fahrt über die Versorgung mit Erdgas-Tankstellen informieren.

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